今日特讯!海上“巨无霸”安家珠江口:探秘亚洲首艘圆筒型浮式生产储卸油装置“海葵一号”
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海上“巨无霸”安家珠江口:探秘亚洲首艘圆筒型浮式生产储卸油装置“海葵一号”
广州— 6月11日,由中国海油自主设计建造的亚洲首艘圆筒型浮式生产储卸油装置“海葵一号”在珠江口盆地流花油田顺利完成海上安装,为中国首个深水油田二次开发奠定了坚实基础。这标志着中国海洋油气装备建造技术迈入新台阶,也为深海油气资源高效开发提供了全新方案。
巨型圆筒傲立南海
“海葵一号”总重3.7万吨,圆筒直径36米,高度101米,最大储油量6万吨,每天可处理原油约5600吨,设计寿命30年。它犹如一座海上巨型“圆筒”,巍然矗立在南海之滨,将成为中国南海深海油气开发的重要力量。
攻克技术难关彰显自主创新
“海葵一号”的建造应用了多项自主创新技术,攻克了多项世界级技术难题,实现了浮式生产储卸油装置(FPSO)技术重大突破。其中,圆筒型设计具有抗风浪能力强、生产效率高、作业安全性高等显著优点,特别适用于深海恶劣海况环境。
深海开发新模式助力能源强国建设
“海葵一号”的投用,将与“海基二号”一起服役于中国首个深水油田—流花油田,创新形成“深水导管架平台+圆筒型FPSO”开发模式,有效提高深海油气资源的回收率,助力中国海洋油气开发向深海迈进,为实现国家“双碳”目标和能源安全战略作出重要贡献。
数据解读
- 圆筒直径:36米
- 圆筒高度:101米
- 总重:3.7万吨
- 最大储油量:6万吨
- 日处理原油能力:约5600吨
- 设计寿命:30年
“海葵一号”的成功建造,是中国人海油深化海洋油气装备自主创新、助力海洋强国建设的又一重大成果。相信随着该项目的投产运营,中国海洋油气开发能力将再上新台阶,为国家能源安全提供更加强劲的支撑。
华为鸿蒙智行端午假期大放异彩,三天订单突破7000台,单日新增2500台
北京,2024年6月17日 - 华为鸿蒙智行在刚刚过去的端午假期取得了骄人成绩,三天内全系车型订单突破7000台,单日新增订单约2500台,展现出强劲的市场号召力。这标志着华为鸿蒙智行在汽车智能生态建设上取得了又一重大进展,为用户带来更加智能、便捷的驾乘体验。
端午假期期间,华为鸿蒙智行携手全国各地经销商开展了一系列精彩的促销活动,吸引了众多消费者的关注。其中,[新款AITO问界M5]([移除了无效网址]、时尚的外观和丰富的智能体验,成为了最受欢迎的车型之一。此外,[AITO问界M7]([移除了无效网址][赛力斯SF5]([移除了无效网址]。
华为鸿蒙智行的成功,不仅得益于其强大的产品力,更离不开其对用户体验的极致追求。华为鸿蒙智行致力于为用户打造更加智能、便捷的驾乘体验,不断创新和升级车机系统,为用户提供丰富的车载应用和服务。
例如,华为鸿蒙智行车机系统支持HarmonyOS生态,可以与华为手机、平板电脑等设备无缝衔接,实现跨设备无缝流转。此外,华为鸿蒙智行还提供了丰富的车载应用和服务,包括导航、音乐、视频、语音助手等,满足用户的多样化需求。
未来,华为鸿蒙智行将继续深耕汽车智能生态,不断创新和升级,为用户带来更加智能、便捷的驾乘体验,助力汽车产业智能化转型升级。
发布于:2024-07-09 01:42:03,除非注明,否则均为
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